Snížení celkové hmotnosti na 2500 kg - legálně, v Německu, s novými Briefy
Kompletní technická procedura a registrace v Německu: nové Briefy s celkovou hmotností 2500 kg, zápis do registrů EU a klid při každé silniční kontrole. Od 1. července 2026 je to nejjednodušší cesta k mezinárodní dopravě bez tachografu.
Snížení celkové hmotnosti na 2500 kg je kompletní, legální technicko-administrativní procedura prováděná v Německu, před dovozem vozidla do Polska. Výsledek: sada nových německých registračních dokladů (Briefů) s celkovou hmotností 2500 kg, nový výrobní štítek a zápis do registrů EU - doklady uznávané v celé Evropské unii.
Od 1. července 2026 musí vozidla s celkovou hmotností 2,5-3,5 t v mezinárodní komerční dopravě mít inteligentní tachograf 2. generace a na řidiče se vztahují plné normy doby řízení a odpočinku. Dodávka s celkovou hmotností do 2500 kg zůstává mimo tyto povinnosti - bez tachografu, bez eurolicence, bez povinných přestávek.
Nechte si zdarma ověřit své vozidlo
Raději zavoláte? +48 696 513 109
V čem služba spočívá
- Technické ověření vozidla - zjistíme, zda se konkrétní kus kvalifikuje ke snížení celkové hmotnosti.
- Technická dokumentace - připravovaná ve spolupráci s německým institutem automobilové techniky.
- Schválení vozidla k provozu po změnách - kompletní technická a administrativní procedura.
- Registrace vozidla v Německu - údaje se dostávají do systémů a registrů EU jako legálně změněné.
Prémiová procedura. Snížení celkové hmotnosti u nás není „papír a přepsaná čísla", ale kompletní procedura prováděná v Německu - s dokumentací německého institutu automobilové techniky, schválením k provozu po změnách a registrací. Díky tomu je vozidlo v systémech vedeno jako legálně změněné.
Co získáte
Doklady
- sadu nových německých registračních dokladů - Brief Teil I a II s celkovou hmotností 2500 kg,
- nový výrobní štítek s provedenými změnami,
- kompletní technickou dokumentaci změny.
Právní status
- zápis do registrů EU jako legálně změněné vozidlo,
- doklady uznávané v celé Evropské unii,
- možnost přeregistrace v Polsku nebo v kterékoli jiné zemi EU.
Proč právě 2500 kg?
V mezinárodní komerční dopravě dnes hranice 2,5 tuny znamená víc než kdy dřív:
| Dodávka 2,5-3,5 t | Dodávka do 2500 kg | |
|---|---|---|
| Eurolicence | vyžadována | nevyžaduje se |
| Tachograf (od 1. 7. 2026) | inteligentní tachograf 2. generace | bez povinnosti |
| Normy doby řízení a odpočinku (nař. 561/2006) | plné | neplatí |
Je to řešení pro dopravce, kteří nevyužívají nosnost dodávky 3,5 t, ale platí za ni plnou cenu: licence, tachograf, normy pracovní doby a povinné pauzy.
Pro koho je tato služba
Pokud jsou vaše náklady lehké, urgentní a citlivé a záleží na čase, flexibilitě a jízdě bez prostojů - celková hmotnost 2500 kg zcela stačí mj. při:
- přepravě léků a farmacie,
- zdravotnických a biologických materiálů,
- kritických dílů (automotive, AOG, průmysl),
- elektroniky a komponent vysoké hodnoty,
- zásilek time-critical / just-in-time.
Silniční kontrola v EU - bez stresu
Vozidlo je v systémech vedeno jako legálně změněné v Německu.
Při kontrole (policie, dopravní inspekce, BAG v Německu a jejich protějšky v celé EU):
- údaje vozidla souhlasí s registrem,
- vozidlo je v systému vedeno jako legálně změněné,
- doklady odpovídají zápisům v databázích EU,
- žádné rozpory mezi doklady a systémem.
Jak probíhá ověření vozidla
Ne každé vozidlo se kvalifikuje k legálnímu snížení celkové hmotnosti - proto každý případ ověřujeme individuálně, než cokoli slíbíme. K předběžnému ověření si připravte:
- fotografie vozidla: zepředu, zezadu a nákladový prostor,
- číslo VIN,
- fotografii výrobního štítku.
Odpovíme, zda se váš kus kvalifikuje, a navrhneme termín realizace.
Každý případ je jiný. Napište nám nebo zavolejte - ověříme vaše vozidlo a poradíme nejlepší cestu, nezávazně.
Potřebujete plných 3,5 tuny? Podívejte se na snížení celkové hmotnosti na 3500 kg. Chybí vám Briefy k přeregistraci? Pomůžeme vyřídit nové.
Frequently asked questions
Lze celkovou hmotnost snížit u ojetého vozidla?
Ano - proceduru provádíme jak u nových, tak u ojetých vozidel. Rozhoduje technická kvalifikace konkrétního kusu, proto před zahájením žádáme fotografie vozidla (zepředu, zezadu, nákladový prostor), číslo VIN a fotografii výrobního štítku.
Musí vozidlo pocházet z Německa?
Ne. Celkovou hmotnost snižujeme u vozidel zakoupených v kterékoli zemi Evropské unie - procedura a registrace probíhají v Německu, před dovozem vozidla do Polska. Pokud je vaše vozidlo již registrováno v Polsku, popište nám svůj případ a poradíme možnou cestu.